Den elektriske Citroën ë-Jumper har fået en ny letvægts karosseriversion
Citroën har for nylig lanceret sin store ë-Jumper elektriske varevogn med et færdigt kassekarosseri. Den nye version tilføjer en helt metalvarevogn, platform, tipper og chassis.
Her's hvad vi ved
Den nuværende generation Citroën ë-Jumper debuted i oktober 2023 sammen med elektriske versioner af søstermodellerne: Fiat Ducato, Opel Movano og Peugeot Boxer. ë-Jumper har set et reelt spring i ydeevne: den 90 kW elektriske motor er vokset til 205 kW, batteriet er steget til 110 kW⋅h, og rækkevidden af basisvarevogn har nået 366 kilometer i WLTP-cyklussen.
Med den nye version som en let varevogn med et præfabrikeret karosseri er ë-Jumper blevet endnu mere alsidig. Denne version er tilgængelig i to varianter: L3 (18,5 kubikmeter) og L4 (20,5 kubikmeter). Hver kan fås med bagdøre eller en liftgate. Akselafstanden er 4.035 mm.
Til om bord er der et 7-tommers lydsystem med touchscreen, DAB, Apple CarPlay og Android Auto, samt et helt digitalt 7-tommers instrumentbræt med farveskærm. Standardudstyret inkluderer også automatisk klima kontrol, elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle, strømstik, halogen forlygter med kørelys og opbevaringsrum i kabinen.
Andet udstyr inkluderer elektrisk servostyring, elektrisk håndbremsesystem, advarsel om vognbaneændring, nødbremsestyring, hjælp til start i bakker, overvågning af blinde vinkler, trafikskiltgenkendelse og et system til overvågning af førerens træthed.
Prisen i Tyskland starter fra €65,200 eksklusive moms. Til sammenligning koster en konventionel metalvarevogn fra €54,000, en envejs-chassis fra €51,300 og en envejs-fladvogn fra €54,300.
Kilde: Citroën
