Videre er kun atom-dronen: Ukraine har for første gang lanceret en "moderdron" til angreb på russisk bagland

Af : Mykhailo Stoliar | 29.05.2025, 14:17
Billede af "moderdronen": en ny æra indenfor droner Genereret billede af "moderdronen". Nyhedskilde: створене штучним інтелектом

Ukraine har testet en autonom "moderdron", der kan flyve ind i dybt fjendeland (op til 300 km), hvor den kan frigive angreb FPV-droner - billigt, præcist og uden unødvendig støj.

Hvad er kendt

Den kyjivske teknologiske virksomhed StratForce (Strategy Force Solutions) har meddelt, at de har haft succes med militære tests af de autonome "moderdroner" "Gogol-M", der affyrer angreb FPV-droner på mål i det dybe fjendeland.

I følge den tekniske direktør for virksomheden kan én "moderdron" affyre to FPV-droner, der opererer selvstændigt takket være SmartPilot-systemet. Efter opgaveafslutning vender dronen tilbage til basen.

StratForce understreger, at omkostningerne ved en sådan mission er omkring 10.000 dollars. Dette gør det muligt at opnå effekter, som tidligere blev opnået med missiler, der kostede mange gange mere. Videoer af angrebene offentliggøres ikke endnu, men virksomheden beskriver det som "næste evolution af dronekrig".

Startkatalysator til moderdronen Gogol-M
Startkatalysator til "Gogol-M". Illustration: StratForce Solutions

SmartPilot er en kunstig intelligens, der er forbedret med kameraer, LIDAR og andre sensorer. Systemet er ikke afhængigt af GPS og muliggør, at dronen kan handle autonomt: finde mål, træffe beslutninger og justere ruten under flyvningen. Alt dette sker uden menneskelig involvering.

Dronerne kan lande tæt på målet, vente i timevis og derefter angribe på det rette tidspunkt - for eksempel når et fjendens fly vises på landingsbanen, eller når en kolonne af teknik bevæger sig ind i baglandet. Virksomheden er allerede i stand til at producere 50 "moderdroner" og 400 FPV-droner hver måned, og ifølge dem er de første feltprøver "positive".

"Det er ligesom en selvkørende bil. Der er ikke så mange forhindringer i luften, men systemet skal være let. Sådan kom vi frem til vores system af kameraer, LIDAR og kommunikation for at lade AI navigere, koordinere og manøvrere", forklarede den tekniske direktør.

Kilde: Forbes

OSZAR »